Revisión de la chaqueta impermeable ligera Arrowhere

Aug 28, 2023

Por Stan Purdum

Precio:$95

Disponible aquí:https://www.arrowhere.com/products-na-euro/arrowhere-lightweight-waterproof-jacket

Cómo se obtiene:Muestra de la empresa

Anunciante RBR:No

En junio de 2013, participé en un paseo en bicicleta de una semana organizado por Adventure Cycling Association en Blue Ridge Parkway y Skyline Drive en Virginia. En general, fue un gran viaje bien administrado y respaldado por la ACA. Los primeros cuatro días del viaje estuvieron soleados: frescas y frescas por las mañanas, pero calentándose agradablemente a medida que pasaban las horas. Sin embargo, en el quinto día de navegación, la tormenta tropical Andrea nos golpeó. Lo hizo al permitir que el día comenzara cálido como los anteriores, con un pronóstico que declaraba un 50% de probabilidad de lluvia, pero solo más tarde en el día. Por lo tanto, la mayoría de nosotros nos vestimos con ropa ligera como lo habíamos hecho los días anteriores, empacando nuestro equipo para el clima húmedo y la capa de ropa abrigada en nuestro equipaje y cargándolo en el camión de equipajes.

Sin embargo, poco después de subir, la temperatura bajó abruptamente y cayó una lluvia fría. Y tuvimos que enfrentarnos a eso ataviados únicamente con lo que nos habíamos puesto esa mañana más cualquier artículo extra que tuviéramos en nuestras bolsas de bicicleta (muy poco, en la mayoría de los casos). Llevaba un cortavientos, que rápidamente descubrí que no ofrecía ninguna protección contra la lluvia. El aguacero continuo durante todo el día, y pronto aquellos de nosotros sin ropa de lluvia real estábamos tan mojados y helados como si hubiéramos saltado completamente vestidos a un baño frío. Eso, junto con el efecto refrigerante de descender en picado por descensos profundos y ser azotados por fuertes vientos en las curvas de las montañas que no están protegidas por árboles, eventualmente hizo que muchos de nosotros temblaramos incontrolablemente.

En estas circunstancias, el personal de la ACA entró en acción y utilizó sus camionetas para sacar a los pasajeros de la carretera y transportarlos al lugar designado para esa noche. Un puñado de ciclistas que llevaban ropa impermeable con ellos o que simplemente tenían un poco más de fuerza pedalearon durante todo el día, pero la mayoría de nosotros terminamos en una camioneta durante las últimas millas, con mucho frío y en las primeras etapas de hipotermia.

Las personas familiarizadas con esa área de Virginia dijeron que era inusual que una tormenta tropical llegara tan tierra adentro tan temprano en la temporada. La mayoría de los años, la primera semana de junio es el clima ideal con azaleas flameadas y rododendros llenos de flores.

Si bien esa no fue la primera vez que me atrapó la lluvia sin equipo para clima húmedo mientras andaba en bicicleta, las veces anteriores habían sido con temperaturas más cálidas y en recorridos más cortos, donde simplemente resistí y tomé una ducha caliente cuando llegué a casa. Pero esto era diferente, y con los ciclistas del tour repartidos por las millas de la ruta de ese día, pasaron un par de horas antes de que la camioneta llegara al grupo de ciclistas con los que yo estaba.

Después, pensé en lo poco preparado que estaba para el torrente de ese día. Tenía un impermeable en mi equipaje hundido, pero era demasiado pesado y tenía muy poca transpirabilidad para el tipo de clima que esperaba ese día, y no tenía mi bicicleta configurada con suficientes bolsas para llevar una segunda chaqueta. . Fue entonces cuando decidí que necesitaba una chaqueta que sirviera tanto como cortavientos como impermeable. Poco después de ese viaje, compré uno que manejaba bien ambas tareas, pero esa marca solo estaba disponible en "ajuste de carrera" (piense en ciclistas profesionales delgados) que se ajustaba más a mi estómago de lo que me gustaba, y en los años posteriores, mi estómago se ha gastado un poco, lo que hace que la chaqueta quede incómodamente ajustada, especialmente cuando se usan otras capas debajo.

Por eso me alegré de probar la chaqueta impermeable ligera Arrowhere. Un representante de la compañía me dijo que si bien consideran que su chaqueta tiene un ajuste de "club" (piense en el físico más normal de los ciclistas promedio), es lo suficientemente ajustada como para que si está en la línea entre dos tallas, debe optar por una chaqueta en el mayor de los dos tamaños. Dado que un ajuste de club normalmente se adapta a mi circunferencia, elegí mi tamaño habitual y descubrí que se ajustaba cómodamente sin mucha tela adicional para ondear con el viento.

He estado usando la chaqueta recientemente durante los paseos de primavera temprano en la mañana, encontrando su capacidad cortavientos suficiente para mantenerme caliente. Y más tarde en el día, cuando me quito la chaqueta, se pliega lo suficientemente pequeño como para guardarla fácilmente en el bolsillo de una camiseta. La chaqueta también se guardará en su propio bolsillo, que sirve como bolsa. Pero sin algún tipo de correas adheridas al bolsillo/bolsa, lo que permitiría colocar la bolsa alrededor de la cintura o atarlo al manillar, no veo ninguna ventaja en la bolsa/bolsillo para llevar la chaqueta cuando no la llevas. Sin embargo, el bolsillo en sí mismo, al tener cremallera, es un buen lugar para llevar una billetera y un teléfono. La cremallera está en el lado inferior derecho de la chaqueta con la mayor parte de la profundidad del bolsillo en la parte posterior.

Como todavía no me ha pillado la lluvia con la chaqueta, me la puse con una camiseta de algodón debajo y me la puse en una ducha fría. La camiseta se mantuvo seca, al igual que yo. La chaqueta está hecha con un material de poliéster con una clasificación de impermeabilidad/transpirabilidad de 20 000, que es un buen número, tanto en términos de impermeabilidad como de transpirabilidad. Una tela con una clasificación de impermeabilidad de 20,000 resiste aproximadamente 66 pies de líquido apilado en un tubo cuadrado de 1 pulgada antes de que comience cualquier filtración. Y el número alto también indica una buena capacidad para dejar pasar el sudor a través y fuera de la prenda. (El número de transpirabilidad de un impermeable de goma, en comparación, es cero).

Todavía no he mencionado la única cosa que es única y exclusiva de la línea de chaquetas Arrowhere: la gran flecha reflectante en la parte posterior, que la compañía dice que es universal para "Move Over!"

Para los ciclistas de América del Norte y otros países donde los conductores usan el lado derecho de la carretera, la flecha apunta hacia la izquierda. La compañía, con sede en Canadá y en el negocio durante nueve años, fabrica chaquetas equivalentes con la flecha apuntando en sentido contrario para los ciclistas en países que conducen por la izquierda.

Como explica Arrowhere, la idea de la flecha "fue concebida a partir de la noción de reaccionar ante las señales de tráfico. La mayoría de los usuarios de la vía (incluso hoy en día) no saben cómo responder o reaccionar ante los ciclistas, mientras comparten la vía. El principal impulsor de la idea es uno de nuestros cofundadores, que se dirigía al trabajo en su bicicleta en Calgary, Canadá. Se nos ocurrió la idea de convertir a los ciclistas en señales de tráfico, colocando una flecha altamente retrorreflectante diseñada por Arrowhere en la parte posterior. De esa manera, en lugar de tratar de descubrir cómo reaccionar ante un ciclista, un usuario de la carretera puede ver la señal y saber que tiene que moverse. Hicimos algunas pruebas iniciales y descubrimos que los resultados fueron asombrosos".

Algunos de esos estudios fueron con la Universidad de Columbia Británica. Ellos "han demostrado que se pueden obtener resultados significativos al usar un producto Arrowhere sobre el chaleco de construcción estándar. Los resultados identificaron que los usuarios de Arrowhere pueden experimentar hasta el doble de la distancia de paso anticipada de tres pies por un vehículo y hasta un 50% de reducción de velocidad mientras siendo pasado". El equipo de Arrowhere se puede ver hasta 1/4 de milla de distancia o más, dice la compañía. Vea esto usted mismo aquí. Esta característica de alta visibilidad hace que esta chaqueta sea una buena opción no solo para los ciclistas de carretera sino también para los que viajan diariamente.

Esta es una chaqueta multiusos que merece su consideración.

Stan Purdumha realizado varios viajes en bicicleta de larga distancia, incluido un viaje a través de América que se relata en su libroRueda alrededor del cielo todo el día, y un viaje por la US 62, desde Niagara Falls, Nueva York, hasta El Paso, Texas, el tema de su librojugando en el tráfico . Stan, escritor y editor independiente, vive en Ohio. Ver más enwww.StanPurdum.com.

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